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我國(guó)是在20世紀(jì)80年代初開(kāi)始研制和使用機(jī)械式停車(chē)設(shè)備。經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展到現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展為九大類(lèi)：升降橫移、簡(jiǎn)易升降、平面移動(dòng)、巷道堆垛、垂直升降、水平循環(huán)、垂直循環(huán)、多層循環(huán)、汽車(chē)升降機(jī)。

而多層升降橫移機(jī)械式停車(chē)設(shè)備是眾多機(jī)械車(chē)庫(kù)類(lèi)型中技術(shù)最成熟的一款，它是九大類(lèi)中應(yīng)用最廣泛，市場(chǎng)占有量最大的一種停車(chē)設(shè)備。

機(jī)械車(chē)庫(kù)在我國(guó)應(yīng)用最多的是新建小區(qū)住宅的地下停車(chē)場(chǎng)以及政府規(guī)劃的公共停車(chē)、停車(chē)緊張的醫(yī)院等，客戶群體決定了其銷(xiāo)量，能建在地下停車(chē)場(chǎng)的多數(shù)是兩層的車(chē)庫(kù)，那么升降橫移自然成為占有率最高的一種。多層升降橫移式系列停車(chē)設(shè)備的外型美觀、結(jié)構(gòu)緊湊，不僅操作簡(jiǎn)便，使用性能安全可靠，更是有效地利用了占地空間，在停車(chē)設(shè)備領(lǐng)域中獨(dú)樹(shù)一幟。在眾多車(chē)庫(kù)類(lèi)型中也是性價(jià)比比較高的一款產(chǎn)品。

設(shè)備結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)

按部件種類(lèi)分為以下幾大部分：

1.主樓框架：鋼結(jié)構(gòu)采用H型鋼，并列車(chē)位間為無(wú)柱式設(shè)計(jì)，存取車(chē)安全快捷。

2.載車(chē)板：載車(chē)板邊梁和浪板采用鍍鋅鋼板冷彎成型,抗壓性強(qiáng)且具有很強(qiáng)的抗腐力。由于載車(chē)板邊梁和浪板的特殊結(jié)構(gòu)，可以收集車(chē)輛滴下的水和油.不會(huì)污染車(chē)輛和進(jìn)出人員，保持外觀整潔。

3.提升系統(tǒng)：上車(chē)位和中間車(chē)位采用減速馬達(dá)驅(qū)動(dòng)鋼索輪，以卷?yè)P(yáng)方式通過(guò)鋼索四點(diǎn)懸吊載車(chē)板，使同步升降，平穩(wěn)可靠。

4.橫移系統(tǒng)：中間車(chē)位和下車(chē)位采用減速馬達(dá)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)軸使得載車(chē)臺(tái)做橫向移動(dòng)

按車(chē)位分布形式分：

1.上層車(chē)位：存取車(chē)時(shí)只做升降，不做橫移

2.中間層車(chē)位：存取車(chē)時(shí)，做升降橫移，同一組多臺(tái)橫移車(chē)位可同時(shí)橫移。

3.下層車(chē)位：存取車(chē)時(shí)只做橫移，不做升降

（1） 機(jī)型特點(diǎn)

·整機(jī)采用螺栓組合固定方式，安裝現(xiàn)場(chǎng)不施焊。

·可以使用2-8組聯(lián)立組合為一組控制系統(tǒng)，每一組的中層及下層均應(yīng)空出一個(gè)車(chē)位作為橫移空位。

·可用前進(jìn)和倒車(chē)兩種方式入庫(kù)

·刷卡或按鍵操作，只需在人機(jī)界面前刷卡或按下車(chē)位號(hào)即可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)升降及移位控制。

·采用四點(diǎn)防墜落保護(hù)裝置，確保人車(chē)安全。(軸伸式防墜器)

（3）適用場(chǎng)合：

可安裝在地下停車(chē)場(chǎng)和室內(nèi)停車(chē)場(chǎng)及戶外停車(chē)場(chǎng).